Un abri pour véhicule du type carport constitue une protection optimale quant à de mauvaises conditions météorologiques, il permet de faire de nombreuses économies par rapport à l’entretien d’une voiture, puisque moins exposée donc épargnée.
Ci-dessous un aperçu des principaux avantages d’un carport ou d’une annexe :
Le premier avantage est de pouvoir accéder à un véhicule sec, voire au sec de n’avoir pas à évoluer autour du véhicule sous la pluie ou la neige. Préparer un véhicule, l’entretenir, ranger, sortir ses courses, ses bagages est plus pratique.
Ne pas avoir à déblayer la neige, gratter les vitres,
La construction d’un abri véhicule couvert mais ouvert favorise une bonne circulation de l’air. L’humidité résiduelle, pluie, neige, sur le véhicule sèche plus vite de cette manière par rapport à un abri fermé moins bien ventilé en général.
D’une façon générale les toitures protègent efficacement contre la pluie, la neige, la grêle, et évitent les réparations coûteuses dû à la rouille. Ceci diminue considérablement la nécessité d’entretien plus fréquent sans protection.
En été, la lumière solaire directe est retenue ou filtrée. Sous la toiture abri, la voiture est protégée des effets directs et néfastes des UV sur la carrosserie. Ceci préserve la couleurs des peintures, leur densité en particulier.
La températures est moins élevée dans l’habitacle du véhicule et évite des surconsommations de climatiseur. Cela permet de pénétrer un véhicule dans des conditions plus agréables et évite les sués qui lors de la mise en route des climatiseurs provoquent des refroidissements.
Installer un carport sur une propriété peut avoir un impact positif en qualité de valeur ajoutée, d’un point de vu pratique au regard des services qu’il peut rendre et de ses avantages. Mais également pour son esthétique puisqu’il contribue à l’harmonie d’un projet dans sa globalité.
Il est possible d’avoir des structures assez légères du fait des matériaux et de coupler des fonctions supplémentaires de par le toit ( panneaux photovoltaïques, panneaux chauffage solaire, par exemple ).
Un abri type carport peut être évolutif dans sa forme, sa taille, son esthétique, sa fonctionnalité.
On peut plus facilement y assortir des parevues, clôtures, portails, palissades.
On peut moduler plus simplement la taille du cellier qui peut se trouver dessous ou y être adossé.
On peut renouveler le parement ou l’habillage par le remplacement des matériaux de remplissage, et ainsi le faire évoluer ou le personnaliser.
Il est même envisageable des mettre des gabions ou des murs végétaux en guise de parevue pour mieux l’harmoniser avec l’espace paysager.
Aucun permis de construction n’est nécessaire pour un carport.
D’un point de vue réglementaire, jusqu’à 40 m2, seul une demande de travaux est requise, au-delà il faudra déposer un permis.
Cela pourrait correspondre à un ensemble de 6,00 ml x 5.00 ml avec en sus un cellier de 2.00 x 5.00 ml par exemple ( donc une annexe de 40m2 avec seulement 10 m2 de pare vue ) l’ensemble très aéré.
L’organisation et la construction de ce genre de produit nécessite moins de temps que de construire un garage traditionnel en dur.
Il est tout à fait possible de le réaliser soir même en auto construction.
En général, un abri d’auto est moins couteux qu’un garage en raison de sa construction légère. Vous pouvez avoir un bon abri une place, pour approximativement 3000 € en fourniture seule.
plutôt garage – plutôt carport ?
Il y a quelques temps, pour protéger la voiture, on pensait directement à un garage. Aujourd’hui, on s’intéresse de plus en plus au carport, déjà très conventionnel dans les pays scandinaves ou outre-Rhin (Allemagne, Autriche, Suisse,…).
Pratique, esthétique, et léger, le carport protège votre véhicule des intempéries tout en le laissant facilement et rapidement accessible.
Le carport peut être un abri ponctuel tout court, en plus de servir à votre véhicule, il peut servir à recevoir, pour l’agrément, bricoler en dessous,
les avantages d’un carport bois ou métal, voire mixte
• Il s’adapte harmonieusement à tous types de maisons
• Tout comme un garage, un carport peut être attenant à l’habitation ou construit indépendamment.
• Sa structure légère se pose rapidement et sans contrainte (chantier sec)- parfois avec des scellements par plots bétons.
• Le choix du type de toiture est très large, de la plaque ondulée en polyester au vitrage en polycarbonate, en passant par le verre en acrylate, les plaques de PVC, et le bardage métallique ou bac acier.
• Les parois latérales sont souvent laissées ouvertes pour faciliter l’ouverture des portières et les manœuvres des véhicules.
• Il est possible de prévoir débarras ou cellier à l’arrière ou sur le côté, en dessous ou attenant, afin de pouvoir y ranger outillage, tondeuse, vélos, motos, meuble de jardins, table de ping-pong. Il serait même imaginable d’en faire un cellier atelier ou serre, du fait d’apport de lumière naturelle.
• Son coût est à la portée de la plupart des budgets.
mise en œuvre de votre carport
Nous vous accompagnons dans votre projet de abri ou carport sur mesure:
• Le carport est assujetti à la taxe d’habitation. Selon sa surface, une simple déclaration de travaux suffira, ou alors il faudra un permis de construire. Constitué de poteaux et d’un toit, le carport peut être installé rapidement, une fois son emplacement déterminé.
• Toit plat ou pentu, classique ou contemporain, le carport s’adapte à toutes les envies et configurations.
comment faire son choix ?
À l’heure actuelle, le car-port est plus tendance que le garage. Le prix du premier est probablement un élément déterminant. La conception, les fondations, la maçonnerie, l’isolation et une porte constituent un investissement assez lourd si vous optez pour un garage. La plupart de ces postes sont réduits ou disparaissent dans le cas d’un carport.
De plus, le car-port prend moins la lumière que le garage et laisse plus d’espace pour manœuvrer. Vous pouvez également y abriter un barbecue en cas d’averse, une table de jeu…
Le gros inconvénient du car-port est que celui-ci ne se ferme pas. Votre voiture ou votre moto sont donc moins bien protégées contre les intempéries et le vol que dans un garage.
Toutefois l’intérêt des produits carportconcept réside dans leur modularité, leur évolutivité. Vous pouvez investir dans un carport en première instance pour en faire un garage en dernière lieu.
La majeure incidence étant d’avoir à le déclarer comme surface fermée, donc taxable auprès de l’administration ensuite puisqu’il rentre en considération pour la surface de plancher.
l’emplacement et la réglementation
Généralement les garages sont intégrés en sous sol ou attenants à une maison. L’essentiel de ces premiers sont équipés de portes sectionnelles ou basculantes télécommandées devenus plus abordables aujourd’hui.
Les prescriptions urbanistiques (POS) déterminent les possibilités de constructions, carport, véranda, terrasse ou garage et surtout leur disposition possible, leur forme, leurs matériaux et leur surface.
Les avantages d’un garage
• Il s’adapte à la maison du fait qu’il soit composé des mêmes matériaux que celle-ci.
• Il est massif,
• Il y fait plus chaud s’il est adossé à une maison, –( il est parfois isolé ).
Les inconvénients :
• S’il est construit en massif, il requiert des fondations
• Il est massif,
• Il peut paraître imposant l’effet bloc et massif –
mise en œuvre de votre projet d’abri
carportconcept vous accompagnons dans votre projet d’abri sur mesure:
• L’abri ouvert ou fermé est assujetti à la taxe d’habitation. Selon sa surface, une simple déclaration de travaux suffira, ou alors il faudra un permis de construire. Constitué de poteaux et d’un toit, le carport peut être installé rapidement, une fois son emplacement déterminé
• Il peut être évolutif pour devenir un abri fermé du type garage.
• Toit plat ou pentu, classique ou contemporain, le carport s’adapte à toutes les envies et configurations
